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沥青改性剂是用来改变沥青的基本性质，如聚合程度和纯净程度，即软化点的高低和灰份含量的多少。一般情况下，软化点越高，其聚合程度越高，平均分子两也越大。需要指出的是，灰份含量，也使软化点，因此当灰份含量不同时，不能用软化点的高低来评价天然沥青改性剂的性能优劣。天然沥青改性剂是石油在自然条件下，通过氧化、缩合等反应形成的树脂状聚合物。它具有分子量大，抗凝冰添加剂生产，沥青含量高和软化点高等特点。由于它常年与自然环境共存，故其性质特别稳定。

首先是与基质沥青的相容性：不管是何种外形的，生产工艺技术的关键是解决在沥青汇总的均匀分散，如果基质沥青与相容性好，工艺古城就相对简单，生产成本也会低些。目前我国几个生产厂家所采取的工艺技术使用国产沥青作为基质沥青，抗凝冰添加剂价钱，一般都能够解决改性剂的分散问题。改性沥青产品5摄氏度延度指标可反映出在沥青汇总分散的情况，这个也是沥青中分散的情况，这个指标也是改性沥青的标志性指标。一般情况下5摄氏度延度可以达到80cm以上。

在使用块状胶时，主要是解决好前面的较快粉碎机输送问题，如果粉碎效果不好，会直接影响与基质沥青的相容性，并会造成生产过程因胶块输送受阻造成装置。

沥青改性剂有很多种，那么在实际生产中就要根据不同的气候条件和所要实现的路面性能来进行选择。比如在我国南方地区，抗凝冰添加剂批发商，气温比较高，这个时候就偏向选择可以提高沥青混合集料高温稳定性的沥青改性剂。而在北方寒冷地区，就要有针对性的选择可以提高沥青混合集料的低温抗裂能力的沥青改性剂。另外，不同的路段，抗凝冰添加剂，不同的路用性能需求，也需要添加不同的沥青改性剂。比如，在重载和超载严重的路面，要选择抗车辙性能好的沥青改性剂。对行车舒适性要求比较高的路段，则要选择抗裂性能好，弹性作用强的沥青改性剂。